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[投影之窗消息] 近年來，互聯網+巨頭紛紛跑馬圈地：百度發布Carlife，騰訊、阿里布局傳統汽車行業。移動通信運營商、汽車廠商也急著尋求對接。一時之間，基于互聯網+概念下的智能交通成了未來交通發展的新趨勢。
在6月第三屆深圳智能交通展上，中國智能交通協會理事長吳忠澤認為，我國智能交通發展需面對大數據時代為智能交通技術發展所帶來的機遇和挑戰。
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可視化技術，讓各類信息基于GIS系統準確快速地呈現，實現一鍵式智能數據獲取與應用，是智能交通應對大數據時代的一大關鍵。
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威創公交可視化解決方案典型案例—寧波公交
項目背景：
寧波市公交總公司采用了威創公交高分可視化指揮平臺以及威創67” 3×8 DLP™顯示單元拼接墻體。超高清智能綜合指揮調度平臺依托于這套大屏幕顯示系統，與用戶已有的GIS系統、GPS系統、和3G車載視頻監控系統等進行對接，實現了快速、高效、靈活、“圖上作業方式”的聯動調度指揮，為重大節日清明運輸作監控及調度保障。
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數據對接：
1、車輛數據
2、站點、線路、路況、班次、出車、里程數據
3、車載視頻 數據
4、統計分析數據
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威創公交可視化解決方案是以智慧公交為服務對象，通過對公交系統的實時感知、精準定位，實現全面、及時、精確的日常管理、事件預防和處置。
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系統組成：
寧波公交指揮中心超高清智能綜合指揮調度平臺主要由以下組成：
1、DLP大屏幕拼接系統
2、超高分應用工作站
3、公交高分可視化指揮平臺軟件
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客戶價值
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能
業務智能： 車輛調度場景、線路跟蹤場景
實現功能：緊急公交管理、分時客流預測、車輛投放預測、線路抽象圖
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用
應用場景： 節假日運載能力監控場景
實現功能：公交運行監控、站點分布監控、線網運行監控、車輛運行監控
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看
應用場景： 日常監控場景、接待展示場景等
實現功能：超高分GIS應用、城市地圖、線網、車輛運載能力呈現 |
